装载脊航空工业兰飞舵控系统的钻石CU42无人机首飞成功,国内首架大型双发长江航海运输时无人驾驶飞机成功首飞

作者: 航天科技  发布:2019-10-24

4月24日,载有航空工业兰飞舵控系统的中电科钻石CU42无人机试飞成功,标志着兰飞公司舵控产品首次在国内大型双发长航时无人机上成功配套和应用。

新华社北京4月26日电记者从中国电子科技集团有限公司获悉,国内首架大型双发长航时无人机近日成功首飞。据悉,这款名为CU42的无人机,是中国电科下属航电公司自主研发,除具备全自主起降与飞行、数据链空地协同、航线自主规划等必备技能外,还具有续航时间长、搭载能力强、安全可靠等优点。

美高梅手机登录网站,CU42是中电科芜湖钻石飞机制造有限公司研发的国内首架大型双发长航时无人机。除了全自主起降与飞行、数据链空地协同、航线自主规划等大型无人机的必备功能外,CU42还具有续航时间长、搭载能力强、安全可靠等特点。该机最大起飞重量可达2吨,可携带150千克的载荷持续飞行24小时,最大飞行高度6000多米,时速可达400多千米。

“CU42最大起飞重量可达2吨,可携带150公斤的载荷持续飞行24小时,能根据用户需求,在机头和机腹位置灵活加装SAR雷达、高清相机、多光谱相机等各种性能载荷,执行空中侦察、地理测绘、环保监测等各种任务。” 型号总师曾锐表示,在飞机设计之初研发团队就充分考虑了任务载荷的搭载需求,专门给CU42配备了两台航空煤油发动机,确保其燃料通用性好、燃点低、安全性高,可靠性远高于常规单发无人机。同时,还为飞机设计了收放式起落架,大大减少了飞行阻力,确保无人机最大飞行高度达6000多米,时速达400多公里。

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